Ma quale Honda SH, arriva lo scooter padrone del mercato: prezzo basso e boom di ordini

Un nuovo contendente si fa strada nel mondo degli scooter urbani, promettendo di minacciare la supremazia Honda SH con un mix irresistibile di prestazioni e convenienza.

Per anni, l’Honda SH ha dominato incontrastato il mercato degli scooter cittadini. La sua combinazione di affidabilità, praticità e stile lo ha reso la scelta prediletta di pendolari e appassionati urbani. Con le sue ruote alte che divorano buche e pavé, un’ergonomia studiata per il comfort quotidiano e consumi da record, l’SH sembrava imbattibile. Ma nel mondo delle due ruote, nulla dura per sempre.

Un nuovo contendente si sta facendo strada, promettendo di battere l’Honda SH proprio sul suo terreno. Questo audace sfidante non solo punta a eguagliare le qualità che hanno reso l’SH famoso, ma promette di superarle, aggiungendo un tocco di sportività e un prezzo che fa girare la testa. Scopriamo cosa lo rende così speciale da poter sfidare il re incontrastato del mercato,

Un cuore sportivo in città

Il Kymco KRV 200 si distingue immediatamente per una caratteristica tecnica che lo rende unico nel panorama degli scooter di piccola cilindrata: è l’unico a montare il motore direttamente sul telaio, una soluzione tipica dei maxi scooter bicilindrici. Questo dettaglio, apparentemente tecnico, ha un impatto significativo sulle prestazioni e sulla guidabilità del mezzo.

Immaginate di guidare uno scooter che si comporta come una moto sportiva in miniatura: ecco cosa offre il KRV 200. Il motore fissato al telaio permette una distribuzione dei pesi ottimale e una riduzione delle masse non sospese, traducendosi in una tenuta di strada eccezionale e in una maneggevolezza da fare invidia a mezzi di categoria superiore.

Il cuore pulsante di questo scooter è un monocilindrico da 175 cc capace di erogare 17 CV, una potenza che lo pone al vertice della sua categoria. La trasmissione a cinghia dentata e i freni a disco su entrambe le ruote completano un pacchetto tecnico di tutto rispetto. Ma non è solo questione di numeri: la vera magia si svela quando si è in sella.

Non mancano i comfort e le dotazioni moderne: dal controllo di trazione all’ABS, passando per un vano sottosella capace di ospitare un casco integrale e prese USB per ricaricare i dispositivi. Il KRV 200 si propone come un mezzo completo, capace di soddisfare sia chi cerca prestazioni sportive sia chi non vuole rinunciare alla praticità quotidiana.

Con un prezzo di lancio di 4.890 euro, il Kymco KRV 200 si posiziona in una fascia di mercato estremamente competitiva, offrendo caratteristiche tecniche e prestazioni che solitamente si trovano su modelli ben più costosi. Non sorprende quindi che gli ordini stiano fioccando e che molti concessionari parlino già di liste d’attesa.