La carriera di Valentino Rossi in MotoGP si è conclusa nel 2021, ma il “Dottore” avrebbe potuto proseguire nel mondo delle due ruote.
Sono trascorsi più di tre anni dal ritiro di Valentino Rossi dalla MotoGP, una categoria che senza il proprio punto di riferimento ha senza dubbio perso molto appeal. Dopo l’addio al mondo delle due ruote, il pilota di Tavullia ha scelto di puntare sulle auto, divenendo pilota ufficiale BMW ed impegnandosi con il team WRT nel Fanatec GT World Challenge. In questo impegnativo campionato europeo ha già vinto due volte a Misano, nella serie Sprint, e nel 2024 ha disputato anche il FIA WEC e la 24 ore di Le Mans, giungendo secondo alla 6 ore di Imola.
Valentino Rossi ha trovato un ottimi feeling con la M4 GT3, e nel 2025 prenderà di nuovo parte al Fanatec GT, ma non al FIA WEC. Il sogno è quello di gareggiare alla 24 ore di Le Mans in classe Hypercar sulla M Hybrid V8, la LMDh sviluppata dalla casa di Monaco di Baviera, che ha avuto modo di provare durante i rookie test che si sono tenuti in Bahrain nel mese di novembre. Pensate che il “Dottore” avrebbe potuto gareggiare anche in Superbike, ma l’affare non si è poi più concretizzato.
Il 14 di ottobre del 2021, Valentino Rossi tagliò il traguardo di Valencia e concluse la sua carriera da pilota nel mondo delle due ruote. Diversi piloti passati in MotoGP sono poi stati protagonisti in Superbike, come Max Biaggi che ha vinto anche dei titoli mondiali nelle derivate di serie. Remo Gobbi, boss di Pata, ha rivelato di aver consigliato al pilota di Tavullia di seguire lo stesso percorso nel corso di un’intervista riportata da “GPOne“. Pata è partner del team ufficiale Yamaha in Superbike da diversi anni, ma alla fine il “Dottore” decise di desistere, non prendendo parte a questo campionato.
Ecco le parole di Gobbi: “Ero deluso dal modo in cui Valentino Rossi aveva terminato la sua carriera motociclistica perché meritava un finale diverso. Infatti, gli consigliai più volte di passare alla Superbike, sarebbe stato un buon finale da protagonista con la Yamaha. Se avesse deciso di guidare la Yamaha R1, ero già pronto con un importante investimento. Alla fine però, le cose non sono andate come avremmo voluto, ma lui ci ha comunque intrattenuti ed emozionati“.
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