Limiti di velocità, tutto stravolto in Italia: la nuova velocità massima

Nuove norme sul fronte della velocità in Italia: cambia il limite massimo consentito, polemica tra i cittadini. 

Le norme relative ai limiti di velocità continuano a far discutere. Da un lato, è indispensabile un rigido controllo per disincentivare comportamenti sconsiderati alla guida, alla base del numero di incidenti stradali ancora alto nel paese. Dall’altro lato, però, molti cittadini contestano una eccessiva ridigità e sostengono che, anche con una maggiore flessibilità sull’andatura consentita, il numero di incidenti stradali non ne risentirebbe.

Il dibattito è particolarmente acceso da quando in molte città del paese si è iniziato ad abbassare i limiti, tradizionalmente fissati a 50 Km/h, sino a 30 Km/h. Bologna è stata la prima grande città a diventare, non senza polemiche “Zona 30”, e i dati nonostante le proteste iniziali di molti cittadini sembrano dare ragione all’amministrazione, visto il calo del numero di incidenti.

Ecco perché anche altre grandi città sembrano pronte ad attuare la stessa strategia, e a limitare ancora di più la velocità consentita, soprattutto nelle aree considerate maggiormente a rischio.

Roma, limiti a 30 Km/h: decisione ufficiale

Come confermato dall’assessorato alla mobilità del Comune di Roma, anche nella capitale entreranno presto in vigore nuovi limiti sul fronte della velocità: molte zone della città eterna, a partire dal centro storico e dalle aree green, saranno soggette al limite di 30 Km/h. Il piano è quello poi di estendere la Zona 30 anche ad altre aree della città, andando a toccare anche strade più periferiche e residenziali.

La ragione di questa decisione è da ricercare nell’alto numero di incidenti stradali della capitale, che si spera di abbassare, ma anche in una maggiore tutela dell’ambiente. Limitando la velocità si limitano anche le emissioni dannose e l’inquinamento, aiutando a rientrare nei parametri di pulizia dell’aria stabiliti. Senza considerare l’inquinamento acustico: senza auto in corsa e con velocità più limitate anche il rumore e il chiasso diventa più sostenibile.

Insomma, un win – win che il Comune spera di ottenere in breve tempo. Le polemiche, però, non sono mancate: Roma è una delle città più trafficate e popolate del paese. Per molti, rallentare le auto rischia di peggiorare la situazione dal punto di vista del traffico e portare ancora più disagi e rallentamenti ai cittadini. La decisione, però, sembra essere ormai presa, e il Comune pare intenzionato nonostante le critiche ad andare avanti per la sua strada.