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Auto elettriche, grazie a questa invenzione costeranno molto meno: è una svolta per il settore

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Francesco Domenighini

Le auto elettriche sono sempre più richieste e ora c’è una novità che permetterà di pagarle molto di meno.

Il futuro ha bisogno di maggiore attenzione per quanto riguarda l’ambiente. Infatti le automobili sono tra le principali cause dell’innalzamento dei valori delle polveri sottili nelle città, motivo per il quale stanno nascendo una serie di veicoli che siano in grado di abbattere le emissioni di CO2.

Auto elettrica, ecco come avverrà il risparmio (Canva – bicizen.it)

Le auto elettriche infatti sono eccezionali da questo punto di vista, basti pensare al fatto che uno studio dell’Università della California ha dimostrato come il solo immettere un 2% di veicoli elettrici in strada permetta di abbassare il livello di polveri sottili nello Stato. Un grande risultato, ma le aziende devono fare in modo che queste auto possano diventare più appetibili per i clienti.

Per prima cosa infatti è necessario abbassare sensibilmente i prezzi, tanto è vero che il CEO di Renault Luca de Meo, tra i principali fautori della mobilità elettrica, ha affermato che oggi le auto elettriche non sono altro che un lusso per ricchi. L’ambiente ha bisogno che tutti facciano la propria parte, per questo serve abbattere le emissioni di CO2 e fare sì che il costo e le prestazioni di queste auto migliorino.

Il vero dramma per questi veicoli è dettato dal fatto che le batterie sono al litio, con questo elemento che comporta una spesa molto elevata. Ora però c’è chi ha capito come poter rivoluzionare questo settore, perché c’è la possibilità anche di utilizzare altri elementi molto più economici e allo stesso prestazionali come nel caso del sodio.

Batteria al sodio: l’innovazione pazzesca per la JMEV EV3

La Cina ha interesse nel portare avanti la produzione di auto elettriche con batterie al litio, dato che ne ha in grande quantità nei propri confini, ma non è l’unica batteria possibile per queste vetture. Infatti l’innovazione giunge dal progetto che vuole portare avanti la JAC, la nota azienda cinese che ha scelto di creare la nuova Yifei, una piccola vettura a impatto zero che avrà questa batteria.

JMEV EV3 (JMEV Press Media – bicizen.it)

La notizia però è sembrata essere piaciuta moltissimo anche ad altri colossi asiatici, infatti anche la JMEV ha capito come questa possa essere la batteria del futuro. Lo si vede infatti con l’annuncio della nuova JMEV EV3, nella sua versione Youth Edition, con questo veicolo che andrà così a rinnovarsi abbattendo i suoi costi.

Siamo di fronte in questo caso a un veicolo dalle dimensioni abbastanza modeste e contenute, tanto è vero che la sua lunghezza è di 372 cm, la larghezza di 164 cm e l’altezza di 153 cm, il che la rende una piccola berlina da 4 posti. Il motore elettrico che le consente di erogare un massimo di 49 cavalli, portandola così a un picco di 100 km/h.

Il litio al momento le permette di toccare i 302 km di autonomia, cosa che per il momento non avverrebbe con il sodio, stanziandosi sui 200 km. La grande novità è però il costo di questo veicolo che, passando così a una batteria al sodio, potrebbe così ridurre il proprio costo di mercato del 30%. Una notizia che aiuterà lo sviluppo di queste vetture ormai sempre più popolari e richieste in tutto il mondo.

Francesco Domenighini

Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29/03/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come "Le leggende della Formula 1" e "Ferrari: Storia di una passione rampante". A luglio uscirà il mio decimo libro "Mercedes: leggenda di una stella". Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione "Zona 300", dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.

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