Hyundai sfida Ferrari e Porsche: il nuovo modello sarà inedito, appassionati già stregati

La Hyundai ha ufficializzato l’avvento di un’auto molto attesa, che punta in alto in termini di prestazioni. Ecco i dettagli.

Sono parecchie le novità che il mercato dell’auto ci riserverà nel corso dei prossimi mesi, a cominciare da quelle che la Hyundai porterà al debutto. La casa asiatica è pronta a toglieri i veli al mastodontico SUV Ioniq 9, che era stato anticipato da una concept tre anni fa, e che ora sta per essere svelato. L’obiettivo del brand coreano, come vedremo, è quello di aumentare le vendite delle auto elettriche, sulle quali sta puntando da diverso tempo.

La Hyundai ha grandi progetti per il proprio futuro, anche se è intenzionata, in gran parte del mondo, a proseguire la vendita dei propri veicoli termici ed ibridi. Nel frattempo, una spettacolare concept diventerà presto un’auto di serie, ed avrà una potenza massima spaventosa, da vera e propria supercar. Andiamo a scoprire i dettagli su di lei.

Hyundai, la N Vision 74 diventa di serie

Nel 2022, la Hyundai mostrò una Concept Car molto interessante, che venne subito ribattezzata N Vision 74, ed ora, l’annuncio ufficiale che è arrivato è quello che tutti stavano sognando. La N Vision 74 diventerà un modello di serie, probabilmente full electric e con 800 cavalli di potenza, anche se su questi fronti dobbiamo ancora attendere altri aggiornamenti. L’obiettivo è quello di lanciarla entro il 2030, assieme ad altre 20 auto ad emissioni zero che il costruttore della Corea del Sud vuole svelare nei prossimi 6 anni.

Secondo quanto riportato da “Motor1.com“, la versione di serie di questo gioiello potrebbe arrivare già nel 2026, e sul fronte delle motorizzazioni è ancora tutto da vedere. Il concept aveva 680 cavalli ed aveva un powertrain fuel cell ad idrogeno, ma questo progetto potrebbe non essere confermando, puntando sulla produzione di un’auto full electric. Dunque, la via più probabile è quella dell’abbandono dell’idrogeno, che resterà solo sul concept e non verrà portato sulla versione di serie.

La scelta avrebbe senso, dal momento che se le BEV faticano, le auto ad idrogeno sono quasi del tutto inesistenti, e la Toyota Mirai, la più venduta nel mondo, non arriva a 1.000 immatricolazioni l’anno. Al momento, si dice che la Hyundai N Vision 74 di serie potrebbe avere una potenza compresa tra 775 ed 800 cavalli, per cui è chiaro che la volontà sia quella di costruire un vero e proprio bolide ad alte prestazioni. Presto verremo a conoscenza di maggiori informazioni.