La Jaguar costretta ad un nuovo richiamo: problema grosso, ecco i veicoli a rischio

Il brand Jaguar è tra i più noti ed apprezzati sul mercato, ma ora vive un periodo delicato tra calo di vendite e problemi tecnici.

Il tema dei richiami auto è sempre più di tendenza nel segmento delle quattro ruote, ed oggi vi parleremo di un nuovo caso che farà riflettere i sostenitori estremi della tecnologia. Ad essere coinvolta è la britannica Jaguar, un brand che ha deciso per una chiara sterzata verso l’elettrico, e che dal prossimo anno in poi non si occuperà più della produzione e della vendita di modelli dotati di motori a combustione interna, e neanche di auto ibride. La scelta è forte, e non sappiamo come andranno a finire le cose.

La Jaguar non sta di certo facendo segnare dei numeri da sogno sul fronte delle vendite dei modelli ad emissioni zero, ed è comunque convinta di quanto comunicato in queste ultime ore. Il modello richiamato di cui vi stiamo per parlare è alimentato a batteria, e questo non sarà di certo un aspetto positivo in un momento in cui la propaganda pro-elettrico è alle stelle. La casa d’oltremanica dovrà lavorare duramente per sistemare le cose, e farlo anche in fretta.

Jaguar, richiamato il modello elettrico I-Pace

Sul sito web “Autoevolution.com“, che da sempre ci aggiorna sui casi di richiami e di problemi tecnici che colpiscono i vari modelli, è stato reso noto il richiamo della Jaguar I-Pace, a causa di un aggiornamento errato, che potrebbe provocare gravi pericoli. I modelli incriminati risalgono al 2019, e pare che questo aggiornamento non funzioni come dovrebbe, non andando a limitare lo stato massimo di carica di batteria all’80%. In tal senso, potrebbe derivarne un rischio di sovraccarico termico, con tanto di pericolo incendio delle batterie ad alta tensione. Una grande quantità di auto elettriche è accomunata da questo rischio, che ancora una volta fa discutere e non poco.

Secondo quanto emerso, per il momento sono 2.760 le auto elettriche della casa britannica coinvolte in questo programma di richiamo, tutte prodotte tra il 2019 ed il 2021, periodo in cui le vendite erano molto buone. In seguito, l’I-Pace è letteralmente crollato, così come la gran parte del mercato dell’elettrico. Ora la Jaguar dovrà lavorare sul software cercando di risolvere un problema piuttosto serio, che potrebbe ulteriormente minare la credibilità dei veicoli ad emissioni zero. E non è certo il momento migliore per rischiare un altro flop.