Nuovo super-scooter dal Giappone, mette in ginocchio le moto più grosse: l’allestimento è premium e il suo prezzo da sogno

La Honda ha da qualche tempo svelato il nuovo maxiscooter X-ADV 2025, con tante novità presenti rispetto al passato. I dettagli.

In casa Honda gli affari proseguono per il meglio sul fronte prodotto, confermando la casa giapponese come il punto di riferimento mondiale sul fronte delle due ruote. Per il 2025 è stato presentato l’aggiornamento del maxiscooter X-ADV, che va ora a rispettare gli standard di emissioni Euro 5+, con tante novità tecniche. Lo stile è stato modificato, ed è stato aggiunto il fruisce control di serie. Rivisti anche lo schermo TFT e la sella, che ora è di nuova concezione.

Dal punto di vista estetico, emerge subito il nuovo faro a LED dotato di una firma luminosa delle luci diurne DRL, che ora al loro interno presentano gli indicatori di direzione. Il cruise control, come anticipato, è di serie, con cambio a doppia frizione DCT, affinato nel funzionamento. In questo modo, sarà possibile gestire in maniera ancor migliore le manovre a bassa velocità. Per le sovrastrutture, la Honda ha usato l’innovativa plastica Durabio ottenuta dalla lavorazione di biomasse, ma le novità non sono di certo finite. Andiamo a scoprire in cosa è cambiato l’X-ADV nella sua ultima concezione.

Honda, i particolari di un X-ADV che è stato evoluto

L’Honda X-ADV, è dotato di un nuovo parabrezza regolabile su tre livelli, con un nuovo schermo TFT a colori da 5″, con connettività RoadSync. Resta anche il comando dell’acceleratore noto come Throttle By Dire, con cinque diversi Riding Mode. Per quanto riguarda il motore, è spinto da un bicilindrico parallelo da 58,6 cavalli, con 69 Nm di coppia massima, ed ora rispetta gli standard Euro 5+. Il pacchetto tecnico comprende il resistente telaio tubolare in acciaio, che ora pesa un chilo in meno rispetto a prima. La forcella è a steli rovesciati da 41 mm, mentre il monoammortizzatore presenta un beveraggio Pro-Link, con tanto di forcellone in alluminio.

Inoltre, troviamo dei cerchi a raggi tangenziali da 17″ all’anteriore e da 15″ al posteriore. I dischi anteriori da 296 mm sono dotati di pinze ad attacco radiale, a quattro pistoncini. Dal punto di vista dei colori, sono tre quelli tra cui scegliere, ovvero il bianco, il nero ed il grigio. C’è anche un’edizione speciale bicolore che poggia su base gialla. L’Honda X-ADV in versione 2025 sarà vostro ad un prezzo di partenza pari a 12.990 euro, una cifra non bassissima, ma per ciò che offre, ne vale assolutamente la pena.