Una Ferrari di 25 anni fa diventa una supercar da quasi un milione di euro: le novità che la rendono spaziale

Partendo dalla base di una Ferrari 360 Modena, auto che risale al 1999, un designer della Caterham ha dato vita ad un progetto super.

Le Ferrari sono il punto di riferimento per tutti nel mondo delle supercar, e non potrebbe essere altrimenti considerando il fascino ed il blasone che si portano dietro. Oggi però, non vogliamo darvi anticipazioni di future creature del Cavallino, o tornare su uno degli ultimi modelli presentati. La nostra intenzione è quella di raccontarvi un progetto assolutamente pazzesco, che è frutto dell’idea di un designer del marchio Caterham, e che vede un’auto di Maranello come base del progetto stesso.

Ferrari modello pazzesco
Ferrari come cambia (ANSA) – Bicizen.it

L’ideatore di questa genialata ha deciso di partire da un’auto di diverso tempo fa, visto che si è basato sulla Ferrari 360 Modena, che fu svelata nel 1999. Si tratta di un’auto che pur avendo un quarto di secolo sulle spalle è ancora ricordata con grande affetto dagli appassionati, ed il progetto di cui vi stiamo per parlare appare quasi un omaggio all’auto del Cavallino. Non si tratta del classico restomod, ma di un modello del tutto nuovo e che, esteticamente, non riuscireste mai ad assimilare alla 360 Modena se non aveste letto la vicenda.

Ferrari, ecco come la 360 Modena diventa un’altra auto

La Caterham è un brand britannico che ha corso per pochi anni, e con scarsa fortuna, anche in F1, e che si occupa di realizzare veicoli ad alte prestazioni. Partendo dalla Ferrari 360 Modena, un designer Caterham ha dato vita alla Ælla-60, un progetto davvero curioso. La vettura somiglia alla Caterham Project V, ed ovviamente non è un caso, visto che l’autore, Anthony Jannarelly, è colui che ha dato origine a questa nuova creazione. Si tratta però di un progetto autonomo e che niente ha a che fare con il piccolo costruttore d’oltremanica, e va detto che il risultato è molto interessante.

 

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L’auto nasce su un telaio in alluminio ed è spinta da un motore V8 aspirato da 3,6 litri di cilindrata, montato in posizione posteriore-centrale. La potenza però è superiore rispetto ai 400 cavalli della 360 Modena, visto che arriva sino a quota 473 cavalli, pur senza dover inserire un turbo a bordo. Il peso è di 1.130 kg e lo scatto tra 0 e 100 km/h viene completato in soli 3,5 secondi. Il prezzo è pari a circa 900 mila euro, ma è ovvio che si tratti di un modello unico in ogni aspetto.

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