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Un bolide a meno di 10 mila Euro: la Cina cala il jolly

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Francesco Domenighini

Dalla Cina giungono delle eccezionali novità sul mercato e lo si vede con il lancio di un favoloso modello a meno di 10 mila Euro.

Il mondo delle motociclette si è fatto sempre più all’avanguardia in questi ultimi anni, con la Cina che è diventata una delle principali realtà in questo settore. La nazione asiatica ha puntato moltissimo sul lancio di una serie di modelli di ottima caratura e che allo stesso tempo si presentano a basso costo.

Bolide Cina a meno di 10 mila Euro (Kove Press Media – bicizen.it)

Proprio questo risulta essere uno degli aspetti principali nel momento in cui si tratta di due ruote cinesi, con queste che si presentano in varie forme, puntando moltissimo anche sulle enduro stradali. Proprio queste sono le moto che stanno raccogliendo il maggiore successo al giorno d’oggi.

I costi però sono spesso molto elevati, basti pensare a come la BMW R 1300 GS parta da un valore di partenza di ben 21 mila Euro. Per fortuna però c’è chi si ricorda anche del portafoglio dei biker e così dalla Cina giunge un modello che sulla strada risulta essere dominante e che allo stesso tempo permette di risparmiare non poco sul costo della moto.

Kove 800X Adventure: enduro da togliere il fiato

Eccola qui dunque la grande novità che giunge dal mercato cinese, con la Kove che si rivoluziona con il lancio della bellissima 800X Adventure. Siamo di fronte a un colosso che si mostra con tutte le caratteristiche perfette in ogni condizione, con la lunghezza che è di 223 cm, la larghezza da 88 cm e l’altezza da 138 cm, con il peso che è di 190 kg.

Kove 800X Adventure (Kove Press Media – bicizen.it)

Il motore che monta internamente è un bicilindrico da 799 di cilindrata che ha modo di erogare un massimo di 96,5 cavalli. Una enduro stradale dalle qualità straordinarie, tanto è vero che la si può avere anche nella versione Pro. Le sospensioni, per poter viaggiare in ogni tracciato, sono Yu-An e con un’escursione da 21 cm.

Diverso invece il caso della Pro, con questa che invece vanta i pluriregolabili KYB. In entrambi i casi siamo comunque di fronte a delle due ruote che sono al di sotto dei 10 mila Euro, il che è davvero una rarità nel momento in cui si ha a che fare con questi mezzi. Nel primo caso abbiamo un modello da 8990 Euro, mentre con la versione di punta si vira invece sui 9790 Euro. Un vero e proprio affare per una moto che unisce qualità e buon prezzo.

Francesco Domenighini

Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29/03/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come "Le leggende della Formula 1" e "Ferrari: Storia di una passione rampante". A luglio uscirà il mio decimo libro "Mercedes: leggenda di una stella". Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione "Zona 300", dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.

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