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Lo storico motorino cambia totalmente vita: costerà pochissimo e farà boom di ordini

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Francesco Domenighini

Novità impressionante per lo storico motorino, con il suo prezzo che sarà basissimo e non mancheranno di certo le vendite.

La mobilità sta dando vita a una serie di imponenti cambiamenti, con le istituzioni che stanno cercando in tutti i modi di puntare quanto più possibile sulla mobilità elettrica. Questo avviene in particolar modo quando si parla di spostamenti in città, con questi che dunque devono essere quanto più ecologici possibili.

Come si trasforma lo storico scooter (bicizen.it)

Lo si vede dal fatto che stanno aumentando sempre di più le vendite di e-Bike e di monopattini elettrici, con questi che risultano essere comodi e pratici, oltre a che a basso costo. Anche per quanto riguarda gli scooter stiamo assistendo a una vera rivoluzione e lo si denota dal fatto che tante aziende danno modo di poter rinnovare alcuni modelli storici.

La Piaggio è senza ombra di dubbio il colosso che maggiormente si è fatto apprezzare in Italia, con tante sue due ruote che sono entrate nell’immaginario collettivo. Non è un caso il fatto che molti vorrebbero ispirarsi a lei e ora c’è un’azienda che ha puntato proprio su di un modello storico di casa Piaggio per creare un kit che lo rinnoverà come mai prima d’ora.

Kit trasforma il Ciao: diventa una e-Bike

Che il Ciao sia stato un mito per tantissimi giovani ragazzi, soprattutto adolescenti che stavano attendendo la patente, è fuori da ogni discussione. La sua leggenda durerà ancora per tantissimi anni, con gli anni Settanta e Ottanta che gli hanno permesso di rimanere nel cuore anche delle generazioni seguenti, per questo ora Ambra Italia ha deciso di attuare una pazzesca rivoluzione.

Ciao Kit (ambraitalia.it – bicizen.it)

Partendo proprio dal Ciao sarà possibile acquistare un kit di conversione che permetterà così di aggiungere a questo modello un motore da 250W, il che garantirà una velocità massima di 25 km/h, rimanendo dunque nel pieno rispetto della Legge per quanto riguarda la potenza limite delle bici elettriche. Le novità sono soprattutto di tipo tecnico, mentre per quanto riguarda il design, Ambra Italia ha cercato di rimanere quanto più fedele possibile alla versione originale.

Il motore Bafong lo si trova nel mozzo posteriore e si presenta come prestazionale e allo stesso tempo molto silenzioso. Questa innovazione permette di garantire un’efficienza dell’80% rispetto al precedente 25%, come si evince su auto.everyeye.it. Il restauro complessivo ha un costo di 4000 Euro, non pochissimo, ma nemmeno così tanto per quella che sarebbe una delle più ambite bici elettriche al mondo.

Francesco Domenighini

Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29/03/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come "Le leggende della Formula 1" e "Ferrari: Storia di una passione rampante". A luglio uscirà il mio decimo libro "Mercedes: leggenda di una stella". Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione "Zona 300", dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.

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